朔州自吸式消防泵出售承诺守信「在线咨询」

如何去处理消防泵所遇到的一些故障问题？

消防泵功率消耗太大

6）水头低于额定值。抽送液体太多

11）泵壳上管道的应力太大

消除措施：消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。

在修理消防泵后组装时容易忽略的一个小问题：

涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时，应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大，对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄，例如叶轮出口宽仅10毫米，如果与涡壳中线偏1毫米，对消防泵的性能就有明显的影响。建议调整后可将两中线（叶轮及涡壳）误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。11）底阀或入口管浸没深度不够消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度。

柴油机消防泵的巡检

为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速（300～750r/min）运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时排除。

停车后，一定要把速度调至1500r/min，以备消防需要。

由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式！