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如何去处理消防泵所遇到的一些故障问题？

通常消防泵在检修过程中，消防泵故障的诊断是一个关键的环节，以下给出几种常见故障及消除措施，供大家有的放矢地进行消防泵故障的诊断。

消防泵运行一会儿便停机

1）吸程太高

消除措施：检查现有的净压头（入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失）。

2）叶轮或管线受堵

消除措施：检查有无障碍物。

3）产生空气或入口管线有泄漏

消除措施：检查入口管线有无气穴和／或空气泄漏。

4）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中

消除措施：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。

5）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。

6）底阀或入口管浸没深度不够

消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度，用挡板消除涡流。

7）水泵壳密封垫损坏

消除措施：检查密封垫的情况并按要求进行更换。

在修理消防泵后组装时容易忽略的一个小问题：

涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时，应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。4）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中消除措施：检查填料或密封并按需要更换。应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大，对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄，例如叶轮出口宽仅10毫米，如果与涡壳中线偏1毫米，对消防泵的性能就有明显的影响。建议调整后可将两中线（叶轮及涡壳）误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。

柴油机消防泵的维护保养

检查三漏（水、油、气）情况——检查油管、水管接头处的密封面，发现有渗漏，应该立即解决；如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时排除。

检查蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10～15mm，发现不正常时应加入比重为1.400g/cm3的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使其比重达到1.280±0.005（30℃）。切忌加注河水、井水和浓n硫酸。